Mazda 2: System monitorującego ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)

System monitorującego ruch poprzeczny przy cofaniu (RTCA) pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru obu stron tylnej części samochodu podczas cofania i ostrzega go o obecności pojazdów zbliżających się z tyłu.

System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu RCTA wykrywa pojazdy nadjeżdżające z lewej i z prawej strony samochodu podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego, po czym powiadamia kierowcę o możliwym zagrożeniu za pomocą lampek ostrzegawczych i sygnału ostrzegawczego systemu BSM.

Działanie systemu monitorującego ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)

1. System RCTA zaczyna działać po ustawieniu dźwigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub dźwigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu wstecznego (R).

2. W razie ryzyka kolizji z pojazdem nadjeżdżającym miga lampka ostrzegawcza systemu BSM i jednocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy tego systemu.

OSTRZEŻENIE

Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny: System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas cofania. W wyniku pewnych ograniczeń w działaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM może nie migać lub jej miganie może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.

UWAGA

W poniższych okolicznościach lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM włącza się i działanie systemu jest zatrzymywane. Jeśli lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM świeci światłem stałym, samochód należy poddać kontroli.

Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

• Wystąpił pewien problem z systemem oraz działaniem lampek ostrzegawczych systemu BSM.

• Nastąpiło duże odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego) w samochodzie.

• W pobliżu czujnika radarowego (tylnego) nagromadziła się duża ilość śniegu lub lodu.

• Jazda przez dłuższy czas po ośnieżonych drogach.

• Temperatura w pobliżu czujników radarowych osiągnęła nadmiernie wysoki zakres z powodu jazdy przez dłuższy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.

• Spadło napięcie akumulatora.

W poniższych okolicznościach czujniki radarowe (tylne) nie mogą wykryć obiektów lub wykrywanie ich może być utrudnione.

• Prędkość samochodu podczas cofania wynosi około 10 km/h lub więcej.

• Obszar monitorowany przez czujnik radarowy (tylny) jest zasłonięty przez pobliską ścianę lub zaparkowany samochód. Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar monitorowany przez czujnik radarowy nie będzie już zasłonięty.




• Pojazd nadjeżdża bezpośrednio w tylnej linii ruchu Twojego samochodu.




• Samochód jest zaparkowany ukośnie.




• Tuż po naciśnięciu wyłącznika systemu BSM i rozpoczęciu działania tego systemu.

W poniższych okolicznościach zauważenie świecących/migających lampek ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewnętrznych może być utrudnione.

• Śnieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.

• Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana bądź pokryta śniegiem, szronem lub brudem.

Wyłącz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyłu samochodu zainstalowany jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium.

W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego będą blokowane, powodując niewłaściwe działanie systemu.