Fiat Punto: Lampki sygnalizacyjne koloru żółtego

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat), gdy system ten jest niesprawny. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje niezmiennie sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów. Należy zachować ostrożność i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Umieszczona w środkowej części deski rozdzielczej lampka sygnalizacyjna zaświeca się po wyłączeniu przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera. Gdy włączona jest przednia poduszka powietrzna po stronie pasażera, po przekręceniu kluczyka w położenie MAR, lampka sygnalizacyjna zaświeca się na kilka sekund, po czym powinna zgasnąć.

W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć tuż po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub zaświeca się podczas jazdy, informuje o niedoskonałym działaniu układu zasilania/zapłonu, co może spowodować pogorszenie osiągów, wysokie emisje zanieczyszczeń, nieodpowiednie własności jezdne i wysokie zużycie paliwa. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat. W tego typu warunkach można kontynuować podróż, unikając jednak nadmiernego przeciążania silnika lub wysokich prędkości. Dłuższe używanie samochodu ze świecącą się lampką może spowodować uszkodzenia: należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat. Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie wyeliminowana, jednak system zapamięta tę sygnalizację.

UWAGA W przypadku silników benzynowych, jeśli lampka sygnalizacyjna miga, jest to sygnał, że prawdopodobnie uległ uszkodzeniu katalizator. W przypadku, gdy lampka sygnalizacyjna miga, należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszyć obroty silnika, aż lampka przestanie migać; kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością, unikając jazdy, która może spowodować ponowne miganie lampki i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach. Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub świeci się nadal podczas jazdy (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie odpowiedni komunikat), należy zwrócić się do ASO marki Fiat. Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy oznacza interwencję systemu ESC.

Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie specjalny komunikat), w przypadku anomalii systemu Hill Holder, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach. W takim przypadku należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat. W niektórych wersjach zaświeci się w alternatywnie lampka sygnalizacyjna .

OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest wysoka, zaświecenie się lampki będzie chwilowe i może być niedostrzegalne.

Awaria wstępnego nagrzewania świec żarowych: miganie lampki sygnalizacyjnej (w niektórych wersjach razem ze specjalnym komunikatem na wyświetlaczu), oznacza anomalię układu wstępnego nagrzewania świec żarowych. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (w niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat), w celu zasygnalizowania, że system DPF wymaga usunięcia - za pośrednictwem procesu regeneracji - nagromadzonych substancji zanieczyszczających (cząstek stałych).

Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym razem, kiedy DPF przeprowadza regenerację, ale jedynie wówczas, kiedy warunki jazdy wymagają zasygnalizowania tego faktu użytkownikowi. Aby wyłączyć lampkę, należy utrzymać samochód w ruchu do zakończenia procesu regeneracji. Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut. Optymalne warunki do zakończenia procesu są osiągane przy utrzymaniu jazdy z prędkością 60 km/h i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min. Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie oznacza usterki samochodu, dlatego nie ma konieczności pozostawienia samochodu w warsztacie.

Interwencja systemu blokowania paliwa: lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie odpowiedni komunikat), w przypadku interwencji/awarii systemu blokowania paliwa.

Awaria Start&Stop: lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania anomalii w systemie Start&Stop (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie specjalny komunikat i zaświeca się ikona ).

Awaria czujników parkowania: lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach pojawia się jednocześnie specjalny komunikat na wyświetlaczu), w momencie rozpoznania anomalii w czujnikach parkowania.

Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego: o awarii czujnika ciśnienia oleju silnikowego informuje zaświecona ta lampka sygnalizacyjna (jednocześnie, w przypadku wersji, gdzie przewidziano, na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat). Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Awaria systemu iTPMS: lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach pojawia się jednocześnie specjalny komunikat na wyświetlaczu), w momencie rozpoznania anomalii w systemie monitorowania ciśnienia w oponach iTPMS. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat. W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół bez czujnika, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić do momentu zamontowania kół z czujnikiem.

Awaria czujnika deszczu: lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach pojawia się jednocześnie specjalny komunikat na wyświetlaczu), w momencie rozpoznania anomalii w czujniku deszczu. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.

Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy w zbiorniku pozostaje około 7 litrów paliwa.

OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga podczas jazdy, jest to informacja, że wystąpiła awaria w układzie.

W takiej sytuacji należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu zweryfikowania układu.

Niewystarczające ciśnienie w oponach : Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w oponie jest niższe od wartości zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne zużycie paliwa lub aby zasygnalizować powolny spadek ciśnienia. W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu należy wykonać procedurę zresetowania.

OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego hamowania i skręcania.

Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony: Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat), aby zasygnalizować, że system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki działania to umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu normalnych warunków działania. Jeśli sygnalizowanie nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat.

Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu tylnego światła przeciwmgłowego