Renault Clio: Zestaw do pompowania opon
| Zestaw umożliwia naprawę
opon, których bieżnik A został
uszkodzony przez przedmioty
mniejsze niż 4 milimetry. Nie
można przy jego pomocy naprawić
wszystkich typów uszkodzeń, np. rozcięć
większych niż 4 milimetry, czy też
nacięć na bocznej powierzchni B opony. Należy też sprawdzić, czy stan obręczy koła jest prawidłowy. Nie usuwać przedmiotu, który spowodował przebicie opony, jeżeli nadal tkwi on w oponie. |
| Nie należy używać zestawu do
pompowania, jeśli opona została
uszkodzona na skutek
jazdy z przebitą oponą. Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy należy więc dokładnie sprawdzić boczną powierzchnię opon. Jazda z niedopompowaną, czy wręcz przebitą oponą, może być niebezpieczna i prowadzić do sytuacji, w której naprawa uszkodzenia nie będzie już możliwa. Naprawa taka ma charakter tymczasowy Przebita opona musi być dokładnie sprawdzona (i jeśli jest to możliwe naprawiona) przez fachowca w jak najszybszym czasie. Przy wymianie opony naprawionej wcześniej z użyciem zestawu konieczne jest poinformowanie o tym fachowca dokonującego wymiany. W czasie jazdy mogą być odczuwalne drgania, spowodowane obecnością środka w oponie. |
| Zestaw do pompowania posiada
homologację wyłącznie
dla pojazdów, które mają go w
oryginalnym wyposażeniu. W żadnym wypadku nie można używać go do pompowania opon w innych samochodach lub napełniania powietrzem nadmuchiwanych przedmiotów (koło ratunkowe, ponton itp.). Należy ostrożnie obchodzić się z pojemnikiem zawierającym płyn do naprawy opon, by uniknąć kontaktu środka ze skórą. Gdyby jednak płyn przedostał się na skórę, należy spłukać to miejsce obfitym strumieniem wody. Zestaw do naprawy opon powinien być przechowywany poza zasięgiem dzieci. Pustych pojemników nie wolno wyrzucać do środowiska. Trzeba przekazać je Autoryzowanemu Partnerowi marki lub specjalistycznej jednostce zajmującej się recyklingiem. Pojemnik ma określony czas trwałości, który jest zaznaczony na etykiecie. Należy sprawdzić termin ważności. W celu wymiany przewodu do pompowania oraz pojemnika ze środkiem do naprawy opon należy udać się do Autoryzowanego Partnera marki. |
Zależnie od wersji pojazdu, w przypadku przebicia opony, należy użyć zestawu znajdującego się w bagażniku lub pod wykładziną bagażnika.
Pojazd wyposażony w system ostrzegający
o utracie ciśnienia w oponach
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie
opony, niedopompowanie itp.) na tablicy
wskaźników zapala się lampka kontrolna
, patrz punkt "Sygnał ostrzegający o
utracie ciśnienia w oponach" w rozdziale 2.
Przy pracującym silniku i włączonym hamulcu parkingowym,
- Rozwinąć przewód butli;
- podłączyć przewód 3 sprężarki do wejścia butli 8;
- zależnie od wersji pojazdu, podłączyć lub przykręcić butlę 8 do sprężarki na poziomie jej końcówki 7;
- odkręcić kapturek zaworu danego koła i przykręcić końcówkę do pompowania do butli 1;
- odłączyć wszystkie akcesoria podłączone do gniazd zasilania akcesoriów pojazdu;
- podłączyć końcówkę 2 koniecznie do gniazda akcesoriów pojazdu;
| Przed użyciem zestawu, należy zaparkować samochód, tak aby był dostatecznie oddalony od strefy ruchu, włączyć światła awaryjne, zaciągnąć hamulec ręczny i poprosić o opuszczenie pojazdu wszystkich pasażerów, uważając, by trzymali się w bezpiecznej odległości od strefy ruchu. |
- nacisnąć przełącznik 4 w celu napompowania opony do zalecanej wartości ciśnienia (patrz paragraf "ciśnienie w oponach");
- po maksymalnie 15 minutach przerwać
pompowanie, aby odczytać wartość ciśnienia
(na manometrze 5).
Uwaga: podczas opróżniania się butli (około 30 sekund), manometr 5 wskazuje przez krótki czas ciśnienie wynoszące do 6 barów, następnie ciśnienie spada.
- dostosować ciśnienie w oponie do zalecanej wartości: w celu zwiększenia ciśnienia, kontynuować pompowanie przy użyciu zestawu, w celu zmniejszenia ciśnienia, wcisnąć przycisk 6.
| W przypadku parkowania na poboczu, należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych przez lokalne przepisy kraju, w którym się Państwo znajdują. |
Jeśli nie można uzyskać minimalnej wartości ciśnienia 1,8 bar w ciągu 15 minut, oznacza to, że naprawa nie jest możliwa, nie należy jechać pojazdem, trzeba skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
| Na podłodze, przy fotelu kierowcy, nie powinny znajdować się żadne przedmioty: w przypadku gwałtownego hamowania mogłyby one przesunąć się w kierunku pedałów i uniemożliwić ich użycie. |
Po prawidłowym napompowaniu opony, zdjąć zestaw: wolno odkręcić końcówkę 1 tak, aby nie spowodować rozpryśnięcia produktu i przechowywać butlę w plastikowym opakowaniu, aby produkt nie wyciekł.
- Przykleić naklejkę z zalecanymi warunkami jazdy w widocznym miejscu na desce rozdzielczej;
- Schować zestaw.
- Po pierwszym pompowaniu opony powietrze będzie nadal uciekać, konieczne jest przejechanie krótkiego odcinka w celu uszczelnienia dziury.
- Niezwłocznie uruchomić pojazd i jechać z prędkością 20-60 km/h, by produkt został równomiernie rozprowadzony w oponie i po 3 kilometrach jazdy zatrzymać się w celu sprawdzenia ciśnienia.
- Jeśli ciśnienie przekracza 1,3 bar, ale jest niższe od zalecanej wartości, należy je dostosować (patrz naklejka znajdująca się na krawędzi drzwi kierowcy), w przeciwnym wypadku należy zwrócić się do Autoryzowanego Partnera marki: naprawa nie jest możliwa.
Zalecenie dotyczące wykorzystania zestawu
Zestaw nie powinien działać dłużej niż przez kolejnych 15 minut
| Uwaga: brakujący lub źle przykręcony
kapturek zaworu może
pogorszyć szczelność opon i
spowodować spadek ciśnienia. Zawsze należy używać kapturków na zaworach identycznych jak oryginalne i dokręcać je do oporu. |
| Po wykonaniu naprawy przy
użyciu zestawu, maksymalna
odległość, jaką można przejechać
wynosi 200 km. Ponadto
należy ograniczyć prędkość, która w
żadnym wypadku nie powinna przekraczać
80 km/h. Przypomina o tym naklejka,
którą należy przykleić w widocznym
miejscu na desce rozdzielczej. Zależnie od kraju użycia pojazdu lub lokalnie obowiązujących przepisów, należy wymienić oponę naprawioną za pomocą zestawu do pompowania opon. |
Przypadki szczególne
Narzędzia