Renault Clio: Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
Renault Clio –> Poznajemy samochód –> Zabezpieczenia uzupełniające przednie pasy bezpieczeństwa –> Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
Pojazd może być wyposażony w poduszkę powietrzną po stronie kierowcy i pasażera.
Napis "Airbag" umieszczony na kierownicy i desce rozdzielczej (strefa rozwinięcia poduszki A) oraz, zależnie od wersji pojazdu, nalepka w dolnym rogu przedniej szyby, przypominają o zamontowaniu tego wyposażenia w samochodzie.
Każdy system Airbag składa się z:
- poduszki powietrznej z generatorem gazu, zamontowanej w kierownicy - po stronie kierowcy i w desce rozdzielczej po stronie pasażera;
- elektronicznego modułu kontroli systemu sterującego zapalnikiem elektrycznym generatora gazu;
- jednej lampki kontrolnej
na tablicy
wskaźników.
| System Airbag działa w oparciu o zasadę pirotechniki, co tłumaczy fakt, że przy rozwinięciu poduszki wydziela się ciepło i dym (które nie są oznaką pożaru) i słychać odgłos detonacji. Natychmiastowe rozwinięcie się poduszki może spowodować obrażenia na powierzchni skóry lub inne nieprzyjemne konsekwencje. |
Zasada działania:
System działa tylko przy włączonym zapłonie.
W przypadku silnego uderzenia czołowego, poduszki zostają gwałtownie napełnione gazem, co pozwala zamortyzować uderzenie głowy i klatki piersiowej kierowcy o kierownicę i pasażera o deskę rozdzielczą. Po spełnieniu swojej funkcji, gaz zostaje samoczynnie usunięty z poduszki, by umożliwić szybkie opuszczenie pojazdu po zderzeniu.
Napinacze pasów mają zapewnić przyleganie
pasa do ciała pasażera oraz dociśnięcie
pasażera do fotela, a co za tym idzie - zwięk ...
Napinacze pasów bezpieczeństwa
Lampka kontrolna 4 zapala się na
tablicy
wskaźników przy włączaniu zapłonu, a
następnie gaśnie po kilku sekundach.
Jeśli ...
Nieprawidłowości w działaniu