Mazda 2: System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwiększa tym samym bezpieczeństwo jazdy.
Patrz "System zapobiegający blokowaniu kół ABS" (strona 4-86) i "System kontroli trakcji TCS" (strona 4-87).
System DSC działa przy prędkości samochodu powyżej 20 km/h.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze" na stronie 4-41.
OSTRZEŻENIE
Sam system dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej jazdy: System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas jazdy nierozważnej, z nadmierną prędkością, (zbyt blisko poprzedzającego samochodu) oraz przy aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie wypadku drogowego.
PRZESTROGA
Aby system DSC działał prawidłowo, należy przestrzegać poniższych zasad:
- Używaj zalecanego dla Twojej Mazdy rozmiaru opon na wszystkich czterech kołach.
- Używaj opon tego samego producenta, tego samego modelu i o tym samym bieżniku na wszystkich czterech kołach.
- Nie używaj jednocześnie opon nowych i zużytych.
DSC może nie działać prawidłowo podczas stosowania łańcuchów przeciwpoślizgowych lub koła dojazdowego, z powodu różnicy w średnicach kół.
Lampka sygnalizacyjna systemu TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna włączy
się na
kilka sekund po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycję ON. Jeśli TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.
Jeśli lampka świeci się na stałe, system TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego hamowania może być uszkodzony i nie działać prawidłowo. Zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu DSC
Ta lampka sygnalizacyjna włączy
się na
kilka sekund po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycję ON.
Lampka włączy się także, gdy wyłącznik DSC OFF jest naciśnięty (TCS/DSC jest wyłączone).
Patrz rozdział "Wyłącznik DSC OFF" na stronie 4-90.
Jeżeli lampka pozostanie włączona, a system TCS/DSC nie jest wyłączony, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. System DSC może działać nieprawidłowo.
Wyłącznik systemu DSC (DSC OFF)
Naciśnij wyłącznik DSC OFF, aby wyłączyć system TCS/DSC. Lampka sygnalizacyjna DSC OFF w zestawie wskaźników włączy się.
Naciśnij jeszcze raz wyłącznik, aby ponownie włączyć system TCS/DSC.
Lampka sygnalizacyjna DSC OFF zgaśnie.
UWAGA
-
Gdy system DSC jest włączony i próbujesz ruszyć samochodem, który ugrzązł, lub wyjechać ze świeżego śniegu, zadziała system TCS (część systemu DSC). Naciśnięcie pedału przyspieszenia nie zwiększy mocy silnika i ruszenie z miejsca może być utrudnione. W takiej sytuacji wyłącz system TCS/DSC.
-
Jeśli TCS/DSC jest wyłączony i silnik zostanie wyłączony poprzez obrócenie włącznika zapłonu w pozycję OFF, system włączy się samoczynnie po obróceniu włącznika zapłonu w pozycję ON.
-
Włączony system TCS/DSC zapewnia najlepszą trakcję.
-
Jeżeli wyłącznik DSC OFF zostanie naciśnięty i przytrzymany przez 10 sekund lub dłużej, włączy się funkcja rozpoznania usterki wyłącznika systemu DSC i system DSC uaktywni się automatycznie. Lampka DSC OFF gaśnie, gdy system DSC jest aktywny.
-
(Samochody z systemem SCBS) Jeśli system SCBS działa, a układ TCS/DSC jest wyłączony, TCS/DCS uruchamia się automatycznie.