Citroen DS3: Tankowanie paliwa
Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapki widnieje informacja o rodzaju paliwa odpowiedniego dla danego silnika.
Dodatkowe ilości paliwa powinny być większe niż 7 litrów, aby zostały uwzględnione przez wskaźnik poziomu paliwa.
| W przypadku systemu Stop & Start nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon kluczem. |
Aby bezpiecznie wykonać napełnianie zbiornika paliwa:
- bezwzględnie wyłączyć silnik,
- otworzyć klapkę paliwa,
- włożyć kluczyk do korka, a następnie przekręcić w lewo,
| Dopóki korek zbiornika paliwa nie
zostanie założony na miejsce, nie
można wyciągnąć klucza z zamka. Otwarcie korka może wywołać dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne i podciśnienie to jest spowodowane szczelnością układu paliwowego. |
- odkręcić korek i zawiesić go na haczyku, umieszczonym na wewnętrznej stronie klapki,
- tankowanie do pełna należy przerwać po 3. odbiciu pistoletu. W przeciwnym razie może dojść do awarii systemu.
Po zakończeniu napełniania:
- założyć korek,
- przekręcić kluczyk w prawo, a następnie wyjąć go z korka,
- zamknąć klapkę
Paliwo stosowane w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy z biopaliwami typu E10 (zawierającymi 10% etanolu), zgodnymi z normami europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezerwowane wyłącznie do samochodów, które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być zgodna z europejską normą EN 15293.
Zbiornik paliwa
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla