Citroen DS3: Sposób przeprowadzenia naprawy
Citroen DS3 –> Informacje praktyczne –> Zestaw do prowizorycznej naprawy opony –> Sposób przeprowadzenia naprawy
- Wyłączyć zapłon.
- Nakleić naklejkę samoprzylepną z ograniczeniem prędkości we wnętrzu samochodu.
| Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych w oponę. |
- Rozwinąć przewód (rurkę) schowany pod silnikiem sprężarki.
- Podłączyć przewód sprężarki do pojemnika ze środkiem uszczelniającym.
- Odwrócić pojemnik ze środkiem uszczelniającym i zamocować go w specjalnym wycięciu sprężarki.
- Wyjąć korek z zaworu opony do naprawy i przechować go w czystym miejscu.
- Podłączyć przewód giętki pojemnika ze środkiem uszczelniającym do zaworu naprawianej opony i mocno dokręcić.
- Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu O.
- Rozwinąć całkowicie przewód elektryczny schowany pod sprężarką.
- Podłączyć wtyczkę sprężarki do gniazdka 12 V samochodu.
- Włączyć stacyjkę.
- Włączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia "I", i pompować,
dopóki ciśnienie w oponie nie osiągnie
2,0 barów.
Środek uszczelniający jest wtryskiwany do opony pod ciśnieniem; nie odłączać przewodu od zaworu w trakcie tej operacji (grozi to ochlapaniem
| Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu minut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową. |
| Należy uważać, ponieważ środek
uszczelniający jest szkodliwy (zawiera
glikol etylenowy, kalafonię...) w przypadku
połknięcia i drażniący dla oczu. Przechowywać środek w miejscu niedostępnym dla dzieci. Termin przydatności do użycia środka uszczelniającego podano na pojemniku. Zużytego pojemnika nie należy wyrzucać gdziekolwiek, pojemnik należy przekazać do ASO sieci CITROËN albo do firmy zajmującej się utylizacją. Należy pamiętać o zaopatrzeniu się w nowy pojemnik, dostępny w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym. |
- Przestawić przełącznik do położenia "O".
- Odłączyć zestaw.
- Przejechać od razu około pięciu kilometrów z małą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby uszczelnić przebitą oponę.
- Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
Sprężarka 12 V z wbudowanym
manometrem.
Pojemnik ze środkiem uszczelniającym,
z wbudowanym przewodem giętkim.
Naklejka z ogranic ...
Skład zestawu
Kompresora bez wkładu naprawczego można
także użyć do sprawdzania ciśnienia lub do
okazjonalnego pompowania opon
Wyjąć korek z zaw ...
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia