Chevrolet Aveo: Dmuchawa
Ostrzeżenie Nie wolno spać w samochodzie z włączonym układem klimatyzacji lub ogrzewania. Spadek zawartości tlenu w powietrzu i/lub obniżenie temperatury ciała może być przyczyną poważnych problemów zdrowotnych lub nawet śmierci. |
Obejmuje elementy sterujące:
- Regulacja temperatury
- Prędkość dmuchawy
- Rozdział powietrza
- Usuwanie zaparowania i oblodzenia
- Recyrkulacja powietrza
- Chłodzenie
Regulacja temperatury
Ustawić temperaturę, obracając pokrętło.
Czerwony = cieplej
Niebieski = chłodniej
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika prędkości dmuchawy umożliwia regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
Wybrać kierunek nawiewu, obracając środkowe pokrętło.
: Strumień powietrza jest kierowany
na górną część ciała. Można
wyregulować każdą z kratek
nawiewu.
: Strumień powietrza jest
kierowany na górną część ciała i
podłogę.
: Większość strumienia powietrza
jest kierowana na podłogę, a
niewielka ilość jest kierowana na
przednią szybę i do bocznych kratek
nawiewu.
: Większość strumienia powietrza
jest kierowana na podłogę i przednią
szybę, a niewielka ilość jest
kierowana do bocznych kratek
nawiewu.
: Większość strumienia powietrza
jest kierowana na przednią szybę, a
niewielka ilość jest kierowana do
bocznych kratek nawiewu.
Usuwanie zaparowania przedniej szyby
- Obrócić pokrętło rozdziału powietrza w położenie usuwania oblodzenia .
- Recyrkulacja powietrza zostanie
automatycznie przełączona na
tryb nawiewu świeżego powietrza
i zostanie włączony układ
klimatyzacji.
Jeżeli włączenie układu klimatyzacji nie jest potrzebne, obrócić pokrętło rozdziału powietrza w położenie nawiewu na podłogę/usuwania oblodzenia .
- Ustawić odpowiednią temperaturę.
- Pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy ustawić żądaną intensywność nawiewu.
Recyrkulacja powietrza
Do obsługi recyrkulacji powietrza służy przycisk .
Ostrzeżenie
Jazda przez dłuższy czas z
włączoną recyrkulacją powietrza
może doprowadzić do senności
osób we wnętrzu pojazdu. W celu
doprowadzenia powietrza z
zewnątrz okresowo wyłączać
recyrkulację powietrza. W trybie recyrkulacji wymiana powietrza jest ograniczona. W przypadku braku chłodzenia zwiększa się wilgotność powietrza, co może powodować zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu samochodu mogą odczuwać senność. |
Chłodzenie
Funkcja ta jest obsługiwana za
pomocą przycisku i jest dostępna
tylko przy pracującym silniku
włączonej dmuchawie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu temperatury na zewnątrz nieznacznie powyżej poziom zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Klimatyzacja nie działa, gdy pokrętło regulacji prędkości dmuchawy znajduje się w pozycji wyłączonej (OFF).
Pomimo włączenia układu klimatyzacji, samochód będzie wytwarzać ciepłe powietrze, jeżeli pokrętło regulacji temperatury znajduje się w czerwonym obszarze.
Aby wyłączyć układ klimatyzacji, obrócić pokrętło prędkości dmuchawy w położenie 0.
Przestroga Korzystać wyłącznie z odpowiedniego czynnika chłodzącego. |
Ostrzeżenie
Układy klimatyzacji muszą być
serwisowane wyłącznie przez
wykwalifikowany personel. Nieodpowiednie metody serwisowania mogą doprowadzić do powstania obrażeń. |
Normalne chłodzenie
- Włączyć układ klimatyzacji.
- Ustawić pokrętło regulacji temperatury na niebieskim polu.
- Obrócić pokrętło rozdziału powietrza w żądane położenie.
- Pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy ustawić żądaną intensywność nawiewu.
Tryb maksymalnej intensywności chłodzenia
Aby uzyskać maksymalną intensywność chłodzenia przy wysokiej temperaturze zewnętrznej lub w przypadku pozostawienia samochodu na słońcu przez dłuższy okres czasu:
- Włączyć układ klimatyzacji.
- Nacisnąć przycisk recyrkulacji, aby włączyć tryb recyrkulacji powietrza.
- Obrócić pokrętło regulacji temperatury do oporu w lewo (początek niebieskiego pola).
- Ustawić pokrętło regulacji prędkości dmuchawy na maksymalną prędkość.